在碳中和碳达峰背景下，为了达到二氧化碳净零排放，经济发展和资源消耗脱钩的目标，政府大力开发清洁能源取代传统的化石能源。新能源オンライン カジノ 日本主要利用充电动力电池和氢气、甲醇等清洁燃料，以减少オンライン カジノ 日本尾气排放，分为插电式混合动力オンライン カジノ 日本、纯电动オンライン カジノ 日本和燃料电池オンライン カジノ 日本三类，是应对全球气候变暖和构建绿色交通设施的关键产业。自2009年开始，政府颁布了一系列供给侧政策扶持新能源オンライン カジノ 日本产业孵化。到2022年，中国新能源オンライン カジノ 日本注册企业已经由最初的2200家跃升至23.94万家，产销分别高达705.8万辆和688.7万辆，连续8年稳居全球第一。然而，在新能源オンライン カジノ 日本市场规模持续爆炸式增长的同时，品牌竞争力低和产业核心技术匮乏的弊端也逐渐暴露。2022年中国市场监管部门报告称，新能源オンライン カジノ 日本全年召回车辆为121.2万辆，占车辆召回总数的27.0%。在接收的1.6万份新能源オンライン カジノ 日本消费投诉中，行驶漏油、刹车转向失灵和电池续航短等技术问题同比增长了77.35%。因此，为了实现オンライン カジノ 日本产业“双碳”目标和赢得消费者青睐，新能源オンライン カジノ 日本亟需加大创新力度，持续攻破核心技术。
2022年5月30日，财政部印发的《财政支持做好碳达峰碳中和工作的意见》（简称《意见》）明确指出为了加快实现“双碳”目标，要综合采取政府财政引导、市场多元投入、税收优惠激励和政府绿色采购措施扶持重点行业绿色低碳创新转型，并强调机要通信公务用车需优先采购和租赁新能源オンライン カジノ 日本。9月28日，发布的《关于延续新能源オンライン カジノ 日本免征车辆购置税政策的公告》中，又明确提出要提高新能源オンライン カジノ 日本技术门槛，利用税收优惠激励新能源オンライン カジノ 日本创新。在创新措施的选择上，税收优惠是间接供给导向型的创新措施，主要通过对新能源オンライン カジノ 日本免征车辆购置税、车船税和其他税务返还，减轻企业纳税负担，将资金转入研发提高创新水平 [1]。政府采购是间接需求导向型的创新措施，主要通过向新能源オンライン カジノ 日本企业发出订单，采购企业创新型产品，促进企业创新成果转化[2]。在资本市场运作中，风险投资机构对政策信号敏感且擅长扶持战略性产业创新孵化。2016年三星风险投资对比亚迪投资30亿元；2023年CYVN对蔚来投资10.885亿美元。因此，本文以风险投资作为市场多元化的主体，分别检验了政府政策与风险投资是否激励新能源オンライン カジノ 日本创新，并针对《意见》中的综合多主体措施，考察了政策组合以及市场与政策组合对新能源オンライン カジノ 日本企业协同创新效应。
本文研究结果表明：（1）“供给侧”税收优惠和“需求侧”政府采购均激励了新能源オンライン カジノ 日本企业独立创新、联合创新和创新效率，且“供给侧”税收优惠企业创新效应更强。同时，相比联合创新，政策更有利于新能源オンライン カジノ 日本企业独立创新。（2）市场风险投资激励了新能源オンライン カジノ 日本企业创新。政策向市场传递信号能够吸引风险投资，且“需求侧”政府采购信号效应更强。（3）税收优惠与风险投资、政府采购与风险投资对新能源オンライン カジノ 日本企业发挥了创新协同效应。（4）税收优惠与政府采购“组合拳”存在创新失灵现象，在引入市场机制后创新效应显现。本研究不仅支持了《意见》中创新措施主体的有效性，同时，在新能源オンライン カジノ 日本补贴退坡背景下，认可了延续新能源オンライン カジノ 日本免征车辆购置税政策。
与以往研究相比，本文的边际贡献可能在于：（1）在研究内容上，已有研究对税收优惠和政府采购是否激励企业创新仍存在分歧，且缺乏某一具体市场主体对战略性新能源オンライン カジノ 日本产业创新研究。研究结论不仅支持延续新能源オンライン カジノ 日本免征车辆购置税政策的可行性，还证明了《意见》文件中市场措施风险投资有效性，填补了前人的研究空白。（2）在研究设计上，已有研究缺乏对政策“组合拳”市场效应研究，同时，少有文献以政策“组合拳”与市场主体协同视角研究新能源オンライン カジノ 日本创新效应，研究结论不仅丰富了现有新能源オンライン カジノ 日本创新研究框架，还为加快实现新能源オンライン カジノ 日本协同创新提供了理论和现实依据。（3）在指标选取上，以往文献多以专利总数或发明专利数量衡量新能源オンライン カジノ 日本企业创新。然而，中国能源局和科技部发布的《“十四五”能源领域科技创新规划》强调要完善能源科技创新机制，构建开放合作、共创共享创新生态圈。因此，本文尝试将新能源オンライン カジノ 日本企业专利细分为独立专利和联合专利，探究政府政策与市场对新能源オンライン カジノ 日本创新模式影响，具有很强的现实意义。同时，以往研究更多使用虚拟变量衡量政府采购和风险投资变量，为了深入、准确地考察不同政策力度对新能源オンライン カジノ 日本创新的影响，本文采用新能源オンライン カジノ 日本企业政府采购订单量和风险投资机构量进行研究，更具有直观性和操作性。
作者简介：
符少燕：海南大学国际商学院副教授，博士生导师
刘德海：海南大学国际商学院博士研究生
黄福强：南京信息工程大学硕士研究生
备注：本文摘自符少燕、刘德海和黄福强2024年3月发表于《Energy》（中科院SCI一区）的文章，请大家在使用和阅读时尊重知识产权等相关法律法规，自行负责。
参考文献：Fu, S., Liu, D., & Huang, F. (2024). Synergistic effect of government policy and market mechanism on the innovation of new energy vehicle enterprises. Energy, 295, 130998.
海南大学管理学院